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・テーマ ダンジョン探索 硬派な学園ファンタジーモノ (ハイファンタジー) ・世界観 魔法が存在する世界で生きていくために魔法や武術を教える学園が舞台 魔術書や武器などが購買部で売られているので、戦闘という存在がかなり身近な位置にある ・あらすじ 夏休みのある日、主人公たちが通う学園内で謎の遺跡が発掘される それを聞きつけた歴史研究同好会長である主人公は、校長の許可を得て会員を引き連れて探索することにする 最深部には何とも幻想的な光景が！ ・オチ でも実はその遺跡は校長が作ったシロモノでした ・ジャンル Wiz風のRPG ・構成 会話パート（イベント時、ＮＰＣが一方的に喋る？）→準備パート→ダンジョンパートのループor固定回数 ・ダンジョンパートの構成 一人称視点の２Dダンジョン ・シナリオ メーン一本にサブを幾つか メーンシナリオ「主人公にはダンジョンの最奥に行く動機がある」 インターフェース面産業 ３D迷路でググると出てくるような画面 ドラクエみたいな感じの戦闘 街とダンジョン行ったりきたり ・現状 ダンジョン中心で世界樹にストーリーをちょっとプラスしたものでダンジョンのシステムのアイデアと物語考え中 萌え要素をいれるかどうか審議中（うぃざーろりぃ？） アイディア出しつつ世界観が形になってきた が、細部はいまだ不明瞭 キャラデなどは現在動いてる人有 システム面などはプログラマさんと要相談。案はどこかで一度まとめる必要有（取捨選択もここで） そもそも準備パートとして 武器防具道具の店と宿屋、教会（保健室９、仲間入れ替えの酒場（教室）などの基本的なものだけにするのか それともアイテム加工やスキル取得などの要素を盛り込むのかなども未定 案として出た時間の概念を採用するのか、キャンプなどは盛り込むのか 戦闘などで時間の流れの案を採用するのかなども未定 シナリオの規模、というより迷宮の深さに関してもまだ未定。20～30F辺りが妥当？ スタート→ゴールまでは細かいイベント（クエスト）の積み重ねで物語を進めるのがベターか
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概要 ソウルキャリバーは優れたゲーム性を持ちながら、他な3D格闘ゲームには人気の面で一歩劣ってるといわざるを得ません 難点を模索してプレイヤーの意識改革などを以って人口を増やす方法を研究するのがここの目的です 自由に項目を追加するのは歓迎です ちなみにここでは最新作の３ＡＥに限っての話中心のほうがいいと思われます わかりにくい 縦斬り、横斬り、回避の関係が破綻しているように見られる（縦斬りも回避をある程度潰せるため）ゲーム性の深さに繋がる詳しい説明を 本来は、横は8WRに強くしゃがみに弱い、縦はしゃがみに強く8WRに弱いという二択だったのが、厚い縦や中段横の続出でバランスが崩れている。 ３すくみの確立で分かれているSC2好きとSC3好きが相容れる調整が理想的だが・・・ 一気にダメージを取る手段（コンボ）が無く、一気に一本取られる手段がある（リングアウト）スタンコンボはあるが、格キャラで性能が違いすぎる コンボが無いので上達がわかりにくいコンボというお手軽な上達がないため一通り立ち回りが出来るようになって面白い対戦が成り立つまでにかけられるふるいが強すぎる？ 技の動きが独特で数も多く慣れるまで読みにくくわからん殺しが他ゲーに比べ多いデモ画面や家庭用プラクティスでトップビュー（一人称視点）に出来るようにしてはどうか？（＝技がどんな風に避けられるかが分かりやすい） 起き攻めゲーという見方も出来るほど起き攻めが強く初心者に優しくないある意味、コンボと化している 受身確定が拍車をかけている。ガードで固まる初心者が延々と弄られることになる 対戦でどうするか、キャラをいかに生かすかをプレイヤー各自に委ねている部分が多すぎる？（指針、攻略記事や参考動画の不足） アピールが少ない カードくれ II、IIIAEとで一人プレイを重視しすぎ（コンクエ、レジェンド）対戦派のモラル低下に繋がる？ 格ゲーは鉄拳以外に宣伝費回さないって上が決めちゃってるというのが専らの噂 名前 コメント
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D.C. Girl's Symphony （ダ・カーポ ガールズシンフォニー） D.C. Girl's Symphony Pocket ※PSP版タイトル 簡易紹介 男性向け18禁恋愛アドベンチャー『D.C. ～ダ・カーポ～』 シリーズから派生した乙女ゲーム。 『D.C.Ⅱ』の一部キャラが登場している。 一年中枯れない桜が存在する初音島。 その島に在住する古城史桜は子供の頃に復活した枯れない桜に願い事をしたがそれがどんな願いだったか、 誰に向けたものなのかを何故か忘れてしまっていた。そんなある日、島に四兄弟が引っ越してきたことで、 史桜の生活に大きな変化が訪れる。 （一部公式サイトから引用） Win版→PSP版 ショートストーリー、新規イベント・CGの追加 私服・制服を一新、新しい場所に出かけることが可能 データ 公式サイト Win版、PSP版 ※音量注意 発売元 CIRCUS （Win版）、アイディアファクトリー（PSP版） 開発元 サンクチュアリ（CIRCUSの乙女ゲームブランド） ジャンル 夏空・そよ風・さくら色 はにかみ純愛アドベンチャー 対応機種 Windows 2000/XP/Vista、プレイステーションポータブル 発売日 初回限定版：08年9月26日、通常版：08年10月24日PSP版10年6月24日 価格（税別） Win限定版：8800円、Win通常版：6800円PSP限定版：7800円、PSP通常版：5800円 キャラクターデザイン 如月水 シナリオライター 童本さくら 音声量 主人公以外フルボイス 主人公 古城史桜（声：なし） ※名前固定 攻略対象 四之宮稜平（声：鈴木達央）四之宮航平（声：鈴木裕斗）四之宮蒼（声：堀江一眞）四之宮渓（声：羽多野渉）古城孝明（声：平川大輔）龍之介（声：大須賀純） 備考 全年齢（Win版）、CERO：B（PSP版） 該当するキーワード ノベルゲーム、一人称視点、声優挿入歌あり、夏の物語現代が舞台、学園もの、島が舞台、王道、悲恋あり女性ライバルあり、デフォ名呼びあり
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CROSS DAYS
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エンティティーXF （Entity XF） エンティティーXF （Entity XF）詳細データ ステータス（無改造車） 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ ボディワーク バンパー エンジン マフラー ライト 損害／窃盗の阻止 スカート スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 画像PS3 PC 参考 モデル動画 詳細 データ 種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スーパーカー オーバーフロッド エンティティー XF 存在 2ドア 2人 MAWD 7速MT モデル ラジオ 主な選局 洗車 ケーニグセグ・CCXポルシェ・カレラGTランボルギーニ・ガヤルド 有り Radio Mirror ParkVinewood Boulevard Radio 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 不可 可 メインのみ ハイエンド PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 $795,000 売却不可 $477,000 $9,937 PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 不可 可 PS4 ／ Xbox One ／ PC ステータス（無改造車） 解説 本作より登場したスウェーデン製スーパーカー。 公称値では排気量4.5リッター、出力800馬力、0-60マイル（0-100キロ）加速まで3.5秒。7速MT。 有志の手により最高速度は386km/hまで確認されている。 最高速度ではアダーには劣るものの、無改造状態で100m加速3.5秒と加速能力に優れる。 お気づきだろうがオンラインには大幅な加速・最高速制限がある。 速い車ほど制限が大きく、遅い車ほど制限が小さい（又は無い）のでオフと同じように公称値は過信しないように。安定性が良く、最高速域での安定性はトップクラス。ただし、その分アンダーステアが強い。 全体的なモデルはケーニグセグ・CCXだが、リアエンジンフードにポルシェ・カレラGT、テールランプにランボルギーニの要素も見られる。 飛行機のコックピットのような丸いフロントガラスが魅力的。また、テールライトが立体的に作られている。 しかし残念ながらモデルであるCCXのようなラプタードア方式ではない。 開閉する箇所が左右のドアとエンジンルームのみと少々寂しいが、どの扉も向きの関係上開けっ放しで発進しても取れずに済むメリットがある。 内装はアダー、スラーノ等と共通で存在感の割には地味。 ただしペダルもシフトレバーも完備しているという点では少しばかりはマシである。 オン・オフ共通でささやかなバグがあり、デフォルトはハイエンドの標準タイヤだが、購入直後はどのタイヤも履いていない設定になっており、標準タイヤを購入できてしまう。 後方からの銃撃が通らない為、乗員にダメージが入り難く、また機動性も高いためにオンラインでの人気が高かったが、「ハイライフ・アップデート」により追加されたゼントーノを筆頭とする、アップデートでの多くの最新スーパーカーの追加により影が薄くなり、その姿を見ることはかなり減った。 だが、それでもまだこの車を愛用しているプレイヤーは少なくないので、購入しても損はしないだろう。 『南SAスーパースポーツ』アップデートにおいて、晴れて後継車であるエンティティーXXRが追加・実装された。 性能面ではこちらよりもXXRに軍配が上がる部分もあれば、こちらの方が優れている部分もある為、甲乙付け難い。 しかし、あちらの価格が230万ドル超えの超高額車両に対し、こちらは80万ドル未満で購入できるため、こちらを選ぶという選択肢は十分に残されている。 高い税金、社会主義、薄暗い日差し… スウェーデンは、国を美女だらけにすれば、悲壮な景観も人々は我慢できるという実証です。 過去200年間、武装衝突をへっぴり腰で逃げ続け、 代わりに教育と医療と製造面への投資に注力し続けた結果、 スウェーデンは今や世界屈指の生活水準を誇っています。 結果としてここに、民主主義はまるでダメながら、 異常なほど速いスポーツカー作りを得意とする国になったのです。 （レジェンダリー・モータースポーツ サイト内の解説より） 入手場所、出現場所 オフライン ごく稀にバインウッドヒルズにマットのフォレストグリーンが出現する(要検証) オンラインショップ「レジェンダリー・モータースポーツ」で購入。 チェイスダウンに登場。主人公3人のレースの際、マイケルを選択。真っ先に目的地へは向かわず、塗装屋に向かう。1つだけで良いので何かをカスタマイズし目的地へ向かう。ミッション完了後、押収品保管所に押収されている(通常、乗っていた車に何かをカスタマイズすればほぼ必ず押収される)ので$250を払えばあとは自由。 オンライン -オンラインショップ「レジェンダリー・モータースポーツ」で購入。 「サンアンドレアスの傭兵」アップデート以降、販売サイトから削除された。 非常に稀だが、ビルボックス・ヒルの道路に出現する。当然ながら個人車両にはできない。 改造費用 費用テーブルは当然ながら最高クラス。 スーパーカーにしては項目が比較的多い。 マフラーは左右2本で、それぞれ本数が増やせる。トリプル・マフラーなら計6本。 カーボン・ウイングは2層構造になった独特のものだが、ヴァッカのカーボン・ウィングに比べると幅が狭い。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 アーマー強化20% $2,500 $7,500 アーマー強化40% $6,250 $12,000 アーマー強化60% $10,000 $20,000 アーマー強化80% $17,500 $35,000 アーマー強化100% $25,000 $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $500 $1,000 ストリート・ブレーキ $11,000 $20,000 スポーツ・ブレーキ $13,500 $27,000 レース・ブレーキ $17,500 $35,000 ボディワーク ボディワーク 【2種】 費用 イメージ オフライン オンライン ボディワーク（標準装備） $350 $700 カスタム・サイドベント $550 $1,100 バンパー バンパー 【4種】 費用 イメージ オフライン オンライン フロントバンパー（標準装備） $1,100 $2,200 スプリッター＆ツインカナード $2,300 $4,600 リアバンパー（標準装備） $1,100 $2,200 カーボン・リアディフューザー $2,300 $4,600 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $4,600 $9,000 EMSアップグレード：レベル2 $6,250 $12,500 EMSアップグレード：レベル3 $9,000 $18,000 EMSアップグレード：レベル4 $16,750 $33,500 マフラー マフラー 【3種】 費用 イメージ オフライン オンライン マフラー（標準装備） $130 $260 デュアル・マフラー $375 $750 トリプル・マフラー $899 $1,800 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $300 $600 HIDライト $1,450 $7,500 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン スカート スカート 【2種】 費用 イメージ オフライン オンライン スカート（標準装備） $1,250 $2,500 カーボン・スカート $2,750 $5,500 スポイラー スポイラー 【2種】 費用 イメージ オフライン オンライン なし $3,000 $6,000 カーボン・ウイング $3,750 $7,050 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $500 $1,000 ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500 スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500 レース・トランスミッション $20,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $2,500 $5,000 ターボチューニング $12,500 $50,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS3 フロント リア オーバーフロッドのロゴ（フロント） オーバーフロッドのロゴ（リア） インテリア サイドの表記 リアカバー PC インテリア インテリア（一人称視点：運転席） インテリア（一人称視点：助手席） インテリア（一人称視点：後方） 参考 モデル ケーニグセグ・CCX ランボルギーニ・ガヤルド ポルシェ・カレラGTblankimgプラグインエラー：画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。 動画
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第1章 はじまり 第2章 海沿いの町 1-1 冒険の始まり 1-2 最初の森 アイコンと書かれている部分を image(画像URL,title=画像名,linkpage=図鑑/カード名)とすると画像リンクを張ることができます。 1-1 冒険の始まり 敵リスト アイコン アイコン2 アイコン3 消費体力 獲得経験値 獲得金 宝 -1 +1 +10～12 なし 1-2 最初の森
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マニャーナ （Manana） マニャーナ （Manana）詳細データ ステータス（無改造車） 解説ギャング仕様ファミリーズ仕様 バラス仕様 バゴス仕様 カスタム仕様 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ ボディワーク バンパー エンジン エンジンベイ マフラー フェンダー グリル ライト 損害／窃盗の阻止 トランスミッション ターボ 画像PS3バリエーション PC 参考過去作 モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア クラシックスポーツカー アルバニー マニャーナ スペイン語で「明日」 2ドア 2人 FR 4速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ルーフ有り オープンカー キャデラック・エルドラドビュイック・ルセーバー（3代目） 有り The Lowdown 91.1East Los FM 可 不可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン PS3 ／ Xbox 360 可 メイン／サブ ローライダー PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン PS3 ／ Xbox 360 非売品（$8,000）(*1) $800（$6,000）(*2) $100 PS4 ／ Xbox One ／ PC 非売品 $10,000 プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ PS3 ／ Xbox 360 可 PS4 ／ Xbox One ／ PC ステータス（無改造車） 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） - km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*3) 秒 Braking（100-0km/h制動時間） 秒 Weight（重量） 解説 前作から続投のクラシックスポーツカー。『CW』ではジャマイカギャングが使用する4ドアセダンだった。 『GTA3』から登場している古参車だが、かつては小型の2ドア車で、故にコンパクトカーに分類されると勘違いする者も多かった(更にLCSでは前輪駆動であった)。 旧式車両だがクラシカルなデザインに定評があり、ファミリーズやバゴスといったギャング達の愛車の一つでもある。 雰囲気抜群なので、流し運転にはもってこい。 エンペラーと同じくキャデラック製のモデルをモチーフにしており、実質エンペラーの2ドアバージョン。 操作性もエンペラーとほぼ同じで、速度性能に見合ったブレーキ・グリップ力を持ちハンドリングも悪くない。 テールが滑りやすいもののクラシックカーとしては標準レベルだろう。 しかしエンジン出力がセダンにすら劣るほど低く、急斜面や悪路等ではセダン以上の苦戦を強いられる。 ルーフの有無で二種類ある。これはカスタムショップで変更できない。 以前はこれを入手するには盗むしかなかったが、『ロスサントス・サマースペシャル』アップデートで満を持してローライダー仕様にアップグレードできるようになった。 それに伴い、この車両もベース車両としてベニーズから購入可能になった。 ギャング仕様 以下の三つのギャングはいずれも改造された特殊仕様車を持っている。 色を除き、共通して クローム＆カラーフェンダースカート メッキ剥離リアバンパー リップ カーブ・フィーラー デュアルショットガン・マフラー アーチ・フレーム ヘッドライト・グリル ローライダータイプのセブン・フェイブスホイール＋アロイカラー リムジン着色ガラス の項目が改造されている。 オンラインでも出現するが、売却額は各種カスタムカーの中でも最安値で、8,000ドルに満たない(無改造だと$800という事を考えれば破格だが)。 ファミリーズ仕様 ファミリーズ仕様。 メタリックのブライト・グリーンとブラックに塗り分けられている。 チェンバーレイン・ヒルズ、フォーラム・ドライブ路肩に駐車されているか、低速で走行している。 オープンモデルはフロントドアガラスが上げられており、ガラススモークの効果が一目瞭然。 ただし、一度でも修理するとドアガラスは消えてしまう。 施錠されておらず盗んでも周囲のギャングに襲われることはない。 ただし不用意に挑発行為をとって怒りを買うと、この車に乗り込んで追いかけてくる。 この場所には他にファミリーズ仕様のバッカニア、トルネード、トルネード2、ペヨーテも出現する。 バラス仕様 バラス仕様。 メタリックパープルとサンディブラウンに塗り分けられている。 デイビスのグローブストリート辺りに時折駐車されている。 バゴス仕様 バゴス仕様。 メタリックのブライト・イエローに塗られている。 デイビス東南端、ダッチ・ロンドンストリート近辺に駐車されている。 この場所には他にバゴス仕様のバッカニア、トルネード、トルネード2、ペヨーテも出現する。 カスタム仕様 メタリックパープルのツートン。レアカラー。 サイプレス・フラット南東、エル・ブロ・ハイツとの境界にあるジャンクヤード （バスの残骸が置いてある場所）にカスタマイズされたものが出現。 もしくはサイプレス・フラット、エル・ランチョ大通りの倉庫前に出現。 稀にデイビス、グローブ・ストリートの家にも出現。 いずれもNPCが乗車している場合がある。 入手場所、出現場所 オフライン 序盤にフランクリンの最初の方の家の近くを走っている。 レッカーミッションでの回収対象として出現する。 オンライン 以前は出現率が低いレア車だったが、Ver2.04のアップデートにより出現率が変化し入手しやすくなった。 各種カスタム仕様は、同じ車に乗っていると出現しやすくなる。 ミッション「片付けろ」にて、スモールFがいる農場に駐車されている。 CEOの購入ジョブにてバゴスが使用していることがある。 ナイトクラブ管理ミッションでバゴスから酒を積んだトラックを奪還するミッションで、黄色のこの車が配置されている。乗車は可能だが、ミッションカー扱いなので入手できない。 ベニーズ・オリジナルモーターワークスでのWebサイトで購入。 改造費用 クラシックカーとはいえ改造項目はそこそこ豊富。 フェンダースカート、ディティール、エンジンベイなどにより見た目の印象が大きく変化する。 オープンカーの場合、サブカラーはフロントガラス周辺にのみ適用される。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $100 $200 アーマー強化20% $500 $4,500 アーマー強化40% $1,250 $7,500 アーマー強化60% $2,000 $12,000 アーマー強化80% $3,500 $21,000 アーマー強化100% $5,000 $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $100 $200 ストリート・ブレーキ $2,000 $4,000 スポーツ・ブレーキ $2,700 $5,400 レース・ブレーキ $3,500 $7,000 ボディワーク ボディワーク 【3種】 費用 オフライン オンライン ボディワーク（標準装備） $350 $700 カラーフェンダースカート $550 $1,100 クローム＆カラーフェンダースカート $675 $1,350 バンパー バンパー 【6種】 費用 オフライン オンライン フロントバンパー（標準装備） $250 $500 ディテール＆リップ $500 $1,000 ディテール $750 $1,500 リップ $1,000 $2,000 リアバンパー（標準装備） $250 $500 カーブ・フィーラー $500 $1,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $900 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $1,250 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $1,800 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $3,350 $6,700 エンジンベイ ボンネット 【3種】 費用 オフライン オンライン エンジンベイ（標準装備） $150 $300 トリプル・インテーク $325 $650 シンプル・インテーク $750 $1,500 マフラー マフラー 【3種】 費用 オフライン オンライン マフラー（標準装備） $130 $260 デュアルショットガン・マフラー $375 $750 ダブル・マフラー $899 $1,800 フェンダー フェンダー 【2種】 費用 オフライン オンライン フェンダー（標準装備） $150 $300 アーチ・フレーム $450 $900 グリル グリル 【2種】 費用 オフライン オンライン グリル（標準装備） $100 $200 ヘッドライト・グリル $375 $750 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $100 $200 HIDライト $300 $3,000 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー $2,000 フル補償プラン $1,000 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $100 $200 ストリート・トランスミッション $2,950 $5,900 スポーツ・トランスミッション $3,250 $6,500 レース・トランスミッション $4,000 $8,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 ターボチューニング $2,500 $30,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS3 アルバニーのロゴ フロントの表記 インテリア リアの表記（左） リアの表記（右） ルーフ有りと無しの比較（フロント） ルーフ有りと無しの比較（リア） ルーフ有りと無しの比較（俯瞰） ルーフ有りと無しの比較（サイド） バリエーション フロント リア ルーフ有り ルーフ無し PC ルーフ無し ルーフ有り インテリア 一人称視点：運転席 一人称視点：助手席 一人称視点：後方 参考 過去作 GTA3 GTA VC GTA LCS GTA VCS GTA SA GTA Advance GTA CTW GTA4 モデル ビュイック・ルセーバー
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ガントレット （Gauntlet） ガントレット （Gauntlet）詳細データ ステータス（無改造車） 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ エンジン ライト 損害／窃盗の阻止 サスペンション トランスミッション ターボ 画像PS3 PC 参考モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア マッスルカー ブラヴァド ガントレット 篭手 2ドア 2人 FR 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ダッジ・チャレンジャー（3代目）シボレー・カマロ（5代目）プリムス・バラクーダ（3代目） 有り Worldwide FMRadio Mirror ParkRadio Los SantosWest Coast Classics 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 メイン／サブ PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 非売品 $32,000 $3,200 $19,200 $400 PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 盗難車 正規購入車 PS3 ／ Xbox 360 可 PS4 ／ Xbox One ／ PC ステータス（無改造車） 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） 233km/h km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*1) - 秒 Braking（100-0km/h制動時間） 秒 Weight（重量） 1,587kg 本作で初登場のモダンマッスルカー。 ストーリーミッションでは連邦保管庫襲撃（隠密）の逃走用車両として選定される。 モダンマッスルカーとして人気を集めた3代目ダッジ・チャレンジャーと5代目シボレー・カマロを融合させたようなデザインが特徴。 大柄で角張ったボディに、切れ味のある丸目4灯式ヘッドライト、サブカラーのボンネットからトランクを貫くストライプも相まって無骨さを感じさせる。 車名の「ガントレット」は「篭手」を意味する英語だが、「throw down the gauntlet」で「挑戦する」を意味することから、元ネタであるチャレンジャー（挑戦者）を意識したネーミングと思われる。 なお、「throw down the gauntlet」の語源は中世の騎士が挑戦の印に篭手を投げたことに由来しており、成り立ちからして「挑戦者」を想起させる文である。 低い価格に見合わず、マッスルカー中最強と言っても過言ではない性能を誇る。 そのパワーとスピードはスポーツカーにも引けを取らず、サルタンやクルマ（装甲）などの日本製スポーツカーを凌ぐ。 マッスルカーは基本的にハンドリングに癖がある傾向があるが、この車はハンドリングが良好でリアもさほど滑らないため、マッスルカーの中では非常に扱いやすい部類。 レースにおいてもコーナーや最高速に強く、コーナーの多いコースでは同クラスで高性能なドミネーターやスポーツカーのエレジーRH8、バンシー、さらにはマッサクロ・レースカーにも引けを取らない。 車重もそれなりにあるため、レース中の接触や警察からのPITマニューバにも比較的打たれ強く、姿勢を崩しにくい。 ボディ剛性にも目を見張る物があり、アーマーなしのノーマル状態で障害物に激突しても煙を吹きにくく、耐久性の強さが垣間見える。 総合的に高性能であるにもかかわらず、出現率が高く序盤から手に入れられる上、改造にかかる費用もセダン並みに安いため、初心者から上級者まで幅広く扱えるコスパに優れた車両といえる。 その一方で、外観を変えられるカスタマイズパーツは一切存在しない。 内装は汎用旧車タイプで、モダンマッスルカーというよりも本物の旧車のようになってしまっている。 フェンダーには450CUI（キュービックインチ）とあることから、ccに換算すると450*16,387で排気量は7,374ccの模様。 リアウインカーはスタニアーと同じくテールランプが点滅するタイプ。フロントウインカーは存在しない。 バンパー部分にフォグライトがあり、ハイビーム時はとても明るく光る。メインのライトが壊れてもこれで十分に補える。 エンジンサウンドはバッファローS、フュージティブ、ピカドールと共通で、低く力強いV8サウンドを発する。 強化版ではボディペイントが施されたレッドウッド・ガントレットが追加。 オンラインでは後のアップデートにて新型のガントレット・ヘルファイア、旧型のガントレットレトロも追加された。 CNTでテレビCMが放映されている。 サイプレスフラット/エリシアン島境界付近に広告塔がある。 広告には「Thanks for the Bailout, America」という台詞があるが、これは現実において経営破綻に追い込まれたアメリカの自動車業界に対し、同国議会が救済措置を行ったことに基づいている。 パワフルさでは別格なアメリカ車。 渋滞に巻き込まれたらエンジンを吹かして、 車窓からテストステロン一杯の怒りに満ちた雄叫びを上げましょう。 レザーシートなので簡単にDNAを拭き取れます。 （Southern San Andreas Super Autos サイト内の解説より） 入手場所、出現場所 オフライン オフラインのストーリーミッション「大強盗ミッション」で登場。金塊を運び逃走するのに使われる。 不審者と変質者ミッション「バインウッド土産：ウィリー」にて出現。クラブハウス裏に停められている。 夜間に下記の場所に行くとドラッグレースが開催されており、そこで奪うことが可能。他にもラピッドGT、ラピッドGT2、スラーノが出現する。目的の車が無かった場合は、スタートして行った2台を追いかけ、ゴール地点まで行くと近くに停められていることがある。スタート地点・ゴール地点共に付近にいる数人が武器を持っているため、車を奪おうものなら激しい銃撃戦になる。アイテム一覧のアサルトショットガン も参照。 PS4/XBOXOne/PC版のみ、ロスサントス・カスタム前などでカスタム済みのものが出現する。またPS4/XBOXOne/PC版では、上記のドラッグレースの車両もカスタム済みの個体になっている。 オンライン オンラインショップ「南サンアンドレアススーパーオート」で購入。「サンアンドレアスの傭兵」アップデート以降、販売サイトから削除された。 上記の場所に時間帯に関係なく出現。 改造費用 高性能でありながらも改造費用はセダンクラスで最安価。 先述のとおり、マッスルカーにもかかわらず、最低限の改造しかできない。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $100 $200 アーマー強化20% $500 $4,500 アーマー強化40% $1,250 $7,500 アーマー強化60% $2,000 $12,000 アーマー強化80% $3,500 $21,000 アーマー強化100% $5,000 $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $100 $200 ストリート・ブレーキ $2,000 $4,000 スポーツ・ブレーキ $2,700 $5,400 レース・ブレーキ $3,500 $7,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $900 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $1,250 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $1,800 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $3,350 $6,700 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $100 $200 HIDライト $300 $3,000 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー $2,000 フル補償プラン $4,000 サスペンション サスペンション 【4種】 費用 オフライン オンライン サスペンション（標準装備） $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $100 $200 ストリート・トランスミッション $2,950 $5,900 スポーツ・トランスミッション $3,250 $6,500 レース・トランスミッション $4,000 $8,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 ターボチューニング $2,500 $30,000 ※クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS3 フロント リア インテリア ブラヴァドのロゴ（フロント） フロントフェンダーの表記 リアフェンダーの表記 ブラヴァドのロゴ（リア） PC インテリア インテリア（一人称視点：運転席） インテリア（一人称視点：助手席） インテリア（一人称視点：後方） 参考 モデル ダッジ・チャレンジャー（3代目） シボレー・カマロ（5代目) プリムス・バラクーダ（3代目）
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マニャーナ （Manana） マニャーナ （Manana）詳細データ ステータス（無改造車） 解説ギャング仕様ファミリーズ仕様 バラス仕様 バゴス仕様 カスタム仕様 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ ボディワーク バンパー エンジン エンジンベイ マフラー フェンダー グリル ライト 損害／窃盗の阻止 トランスミッション ターボ 画像PS3バリエーション PC 参考過去作 モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア クラシックスポーツカー アルバニー マニャーナ スペイン語で「明日」 2ドア 2人 FR 4速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ルーフ有り オープンカー キャデラック・エルドラドビュイック・ルセーバー（3代目） 有り The Lowdown 91.1East Los FM 可 不可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン PS3 ／ Xbox 360 可 メイン／サブ ローライダー PS4 ／ Xbox One ／ PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン PS3 ／ Xbox 360 非売品（$8,000）(*1) $800（$6,000）(*2) $100 PS4 ／ Xbox One ／ PC 非売品 $10,000 プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ PS3 ／ Xbox 360 可 PS4 ／ Xbox One ／ PC ステータス（無改造車） 公称値 実測値 Top Speed（最高速度） - km/h Acceleration（0-100km/h加速時間）(*3) 秒 Braking（100-0km/h制動時間） 秒 Weight（重量） 解説 前作から続投のクラシックスポーツカー。『CW』ではジャマイカギャングが使用する4ドアセダンだった。 『GTA3』から登場している古参車だが、かつては小型の2ドア車で、故にコンパクトカーに分類されると勘違いする者も多かった(更にLCSでは前輪駆動であった)。 旧式車両だがクラシカルなデザインに定評があり、ファミリーズやバゴスといったギャング達の愛車の一つでもある。 雰囲気抜群なので、流し運転にはもってこい。 エンペラーと同じくキャデラック製のモデルをモチーフにしており、実質エンペラーの2ドアバージョン。 操作性もエンペラーとほぼ同じで、速度性能に見合ったブレーキ・グリップ力を持ちハンドリングも悪くない。 テールが滑りやすいもののクラシックカーとしては標準レベルだろう。 しかしエンジン出力がセダンにすら劣るほど低く、急斜面や悪路等ではセダン以上の苦戦を強いられる。 ルーフの有無で二種類ある。これはカスタムショップで変更できない。 以前はこれを入手するには盗むしかなかったが、『ロスサントス・サマースペシャル』アップデートで満を持してローライダー仕様にアップグレードできるようになった。 それに伴い、この車両もベース車両としてベニーズから購入可能になった。 ギャング仕様 以下の三つのギャングはいずれも改造された特殊仕様車を持っている。 色を除き、共通して クローム＆カラーフェンダースカート メッキ剥離リアバンパー リップ カーブ・フィーラー デュアルショットガン・マフラー アーチ・フレーム ヘッドライト・グリル ローライダータイプのセブン・フェイブスホイール＋アロイカラー リムジン着色ガラス の項目が改造されている。 オンラインでも出現するが、売却額は各種カスタムカーの中でも最安値で、8,000ドルに満たない(無改造だと$800という事を考えれば破格だが)。 ファミリーズ仕様 ファミリーズ仕様。 メタリックのブライト・グリーンとブラックに塗り分けられている。 チェンバーレイン・ヒルズ、フォーラム・ドライブ路肩に駐車されているか、低速で走行している。 オープンモデルはフロントドアガラスが上げられており、ガラススモークの効果が一目瞭然。 ただし、一度でも修理するとドアガラスは消えてしまう。 施錠されておらず盗んでも周囲のギャングに襲われることはない。 ただし不用意に挑発行為をとって怒りを買うと、この車に乗り込んで追いかけてくる。 この場所には他にファミリーズ仕様のバッカニア、トルネード、トルネード2、ペヨーテも出現する。 バラス仕様 バラス仕様。 メタリックパープルとサンディブラウンに塗り分けられている。 デイビスのグローブストリート辺りに時折駐車されている。 バゴス仕様 バゴス仕様。 メタリックのブライト・イエローに塗られている。 デイビス東南端、ダッチ・ロンドンストリート近辺に駐車されている。 この場所には他にバゴス仕様のバッカニア、トルネード、トルネード2、ペヨーテも出現する。 カスタム仕様 メタリックパープルのツートン。レアカラー。 サイプレス・フラット南東、エル・ブロ・ハイツとの境界にあるジャンクヤード （バスの残骸が置いてある場所）にカスタマイズされたものが出現。 もしくはサイプレス・フラット、エル・ランチョ大通りの倉庫前に出現。 稀にデイビス、グローブ・ストリートの家にも出現。 いずれもNPCが乗車している場合がある。 入手場所、出現場所 オフライン 序盤にフランクリンの最初の方の家の近くを走っている。 レッカーミッションでの回収対象として出現する。 オンライン 以前は出現率が低いレア車だったが、Ver2.04のアップデートにより出現率が変化し入手しやすくなった。 各種カスタム仕様は、同じ車に乗っていると出現しやすくなる。 ミッション「片付けろ」にて、スモールFがいる農場に駐車されている。 CEOの購入ジョブにてバゴスが使用していることがある。 ナイトクラブ管理ミッションでバゴスから酒を積んだトラックを奪還するミッションで、黄色のこの車が配置されている。乗車は可能だが、ミッションカー扱いなので入手できない。 ベニーズ・オリジナルモーターワークスでのWebサイトで購入。 改造費用 クラシックカーとはいえ改造項目はそこそこ豊富。 フェンダースカート、ディティール、エンジンベイなどにより見た目の印象が大きく変化する。 オープンカーの場合、サブカラーはフロントガラス周辺にのみ適用される。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $100 $200 アーマー強化20% $500 $4,500 アーマー強化40% $1,250 $7,500 アーマー強化60% $2,000 $12,000 アーマー強化80% $3,500 $21,000 アーマー強化100% $5,000 $30,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ（標準装備） $100 $200 ストリート・ブレーキ $2,000 $4,000 スポーツ・ブレーキ $2,700 $5,400 レース・ブレーキ $3,500 $7,000 ボディワーク ボディワーク 【3種】 費用 オフライン オンライン ボディワーク（標準装備） $350 $700 カラーフェンダースカート $550 $1,100 クローム＆カラーフェンダースカート $675 $1,350 バンパー バンパー 【6種】 費用 オフライン オンライン フロントバンパー（標準装備） $250 $500 ディテール＆リップ $500 $1,000 ディテール $750 $1,500 リップ $1,000 $2,000 リアバンパー（標準装備） $250 $500 カーブ・フィーラー $500 $1,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード：レベル1 $900 $1,800 EMSアップグレード：レベル2 $1,250 $2,500 EMSアップグレード：レベル3 $1,800 $3,600 EMSアップグレード：レベル4 $3,350 $6,700 エンジンベイ ボンネット 【3種】 費用 オフライン オンライン エンジンベイ（標準装備） $150 $300 トリプル・インテーク $325 $650 シンプル・インテーク $750 $1,500 マフラー マフラー 【3種】 費用 オフライン オンライン マフラー（標準装備） $130 $260 デュアルショットガン・マフラー $375 $750 ダブル・マフラー $899 $1,800 フェンダー フェンダー 【2種】 費用 オフライン オンライン フェンダー（標準装備） $150 $300 アーチ・フレーム $450 $900 グリル グリル 【2種】 費用 オフライン オンライン グリル（標準装備） $100 $200 ヘッドライト・グリル $375 $750 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト（標準装備） $100 $200 HIDライト $300 $3,000 損害／窃盗の阻止 損害／窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー $2,000 フル補償プラン $1,000 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション（標準装備） $100 $200 ストリート・トランスミッション $2,950 $5,900 スポーツ・トランスミッション $3,250 $6,500 レース・トランスミッション $4,000 $8,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 ターボチューニング $2,500 $30,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS3 アルバニーのロゴ フロントの表記 インテリア リアの表記（左） リアの表記（右） ルーフ有りと無しの比較（フロント） ルーフ有りと無しの比較（リア） ルーフ有りと無しの比較（俯瞰） ルーフ有りと無しの比較（サイド） バリエーション フロント リア ルーフ有り ルーフ無し PC ルーフ無し ルーフ有り インテリア 一人称視点：運転席 一人称視点：助手席 一人称視点：後方 参考 過去作 GTA3 GTA VC GTA LCS GTA VCS GTA SA GTA Advance GTA CTW GTA4 モデル ビュイック・ルセーバー